Nieuws
Nieuws vanuit de Praktijkproef Amsterdam.
24 april 2018
Inrichten Socrates 2.0 pilots: use cases en publiek-private samenwerkingsvormen
Op dit moment wordt door alle Socrates 2.0 partijen gezamenlijk onderzocht welke use cases in welke steden getoetst kunnen worden en wat ieders wensen en voorkeuren zijn. Daarbij wordt eveneens gekeken naar de wijze waarop de samenwerking tussen de publiek-private partijen moet worden ingericht, de intensiteit waarmee dat moet gebeuren en met welke samenwerkingsvormen waar geëxperimenteerd gaat worden.
24 april 2018
Socrates 2.0: Visie op interactief Traffic Management bijna gereed
Het afgelopen half jaar hebben de deelnemende Socrates2.0 partijen, waaronder de PPA partners in de Metropoolregio Amsterdam (MRA), gewerkt aan een gezamenlijke visie op interactief Traffic Management. Deze visie dient als input voor het in detail uitwerken van de vier Socrates2.0 pilots waaraan nu wordt gewerkt in activity 3. Uit deze fase wordt rond de zomer duidelijk welke use cases in welke steden getest gaan worden en met welke publiek-private samenwerkingsmodellen geëxperimenteerd gaat worden. Dan is ook bekend hoe de pilot in Amsterdam eruit komt te zien
19 april 2018
PPA-werkbezoek aan China: opstarten pilot
In november 2017 is door het ministerie van IenW met het Chinese ministerie van Transport afgesproken dat er concrete plannen voor een eerste gezamenlijke pilot met gecoördineerd netwerkbreed verkeersmanagement (GNV) opgezet kan worden. PPA is hierbij betrokken en heeft hier afgelopen maanden samen met (Chinese) partners een begin mee gemaakt. Om de pilot verder te brengen brachten PPA’ers Ronald Adams en Marco Schreuder samen met Andreas Hegyi van TU Delft, in april een werkbezoek aan Beijing en Shanghai. Via deze uitwisseling brengen we de geleerde lessen van afgelopen jaren ook over de grens in de praktijk!
17 april 2018
Concorda: proeven met zelfrijdende auto’s
Het Europese Concorda project bereidt Europese wegen voor op geautomatiseerd rijden en truck platooning. Hiervoor zijn niet alleen slimme voertuigen nodig, maar ook een hoogwaardige en digitale infrastructuur die niet bij de grens ophoudt. Tijdens de pilots onderzoeken we welke communicatie-infrastructuur nodig is om de auto’s geautomatiseerd te laten rijden en met intelligente transportsystemen te laten communiceren. In de Metropoolregio Amsterdam (MRA) voert PPA proeven uit met zelfrijdende auto’s in samenwerking met Fiat Chrysler en NXP.
10 april 2018
Terugblik op succesvolle Intertraffic
We kijken met plezier terug op een succesvolle deelname aan Intertraffic afgelopen maart. PPA was vertegenwoordigd op de stand van de Metropoolregio Amsterdam in de Smart Mobility hal. Daar hebben we met bestaande en nieuwe contacten veel interessante gesprekken gevoerd over PPA, Concorda en Socrates2.0. En bij onze live demo verkeersmanagement in entreehal C, spraken we over de Common Operational Picture (COP). Dankzij de inzet van alle betrokkenen verliep de samenwerking met de MRA en COP-partners vlekkeloos.
28 maart 2018
Innovatieve Smart Mobility oplossingen vinden de weg naar reguliere processen niet zonder slag of stoot
Dubbelinterview Dirk-Jan de Bruijn en Ronald Adams in Smart Mobility Stories
06 maart 2018
Ga de reiservaring aan
Ga de reiservaring aan: Gebruik Flitsmeister onderweg naar Intertraffic en evalueer je reis op de PPA stand in entreehal C
06 maart 2018
Praktijkproef Amsterdam op Intertraffic
Praktijkproef Amsterdam is volop aanwezig op de Intertraffic 2018 om de lopende projecten en ontwikkelde diensten te presenteren. In de stand van de Metropoolregio Amsterdam (MRA) geven we uitleg over de innovatieprojecten Concorda en Socrates2.0 en consolidatieprojecten, zoals de Common Operational Picture.